ぬ 洋書 英語 | グループB ラリーで最もワイルドな車たちの盛衰 1983-やや傷や汚れあり

Group B: The Rise and Fall of Rallying's Wildest Cars 1983-1986
グループB：ラリーで最もワイルドな車たちの盛衰 1983-1986
#二千二十二一一
【内容紹介】
今日でも多くのファンが、グループBは車輪の上の狂気の縮図だと考えている。1980年代初頭、エンジニアたちがこれほどまでに自由に、過激なラリーカーを作り出した時代はなかったのです。
本書は、クワトロからランチャ、プジョー、そしてポルシェやマツダのエキゾチックなスポーツカーまで、グループBで開発されたすべてのマシンの物語である。しかし、すべての技術開発は1986年に頭打ちとなり、陶酔はいつしか手に負えないリスクに変わっていった。エンジニア、ラリー主催者、モータースポーツ界の政治家、そしてファンのいたずらが悲劇的な事故を招き、ついにグループBカーは国際ラリーから追放されることになったのである。
ラリー写真家として知られるラインハルト・クラインの写真もふんだんに盛り込まれています。ラリー写真家ラインハルト・クラインが撮影した写真を中心に、ラリーカーの技術的なディテールや、当時のちょっと不思議な雰囲気、スペシャルステージの様子などを余すところなく紹介。
【世界ラリー選手権とは】
世界ラリー選手権（ワールドラリーチャンピオンシップ、通称：WRC）は、国際自動車連盟（FIA）が主催するラリー競技の世界選手権である。ヨーロッパを中心としてアフリカ・中南米・アジア・オセアニアなどの地域でも開催されている。併催のWRC2、WRC3などについてもここで述べる。1970年にそれまで世界各地で単独に開催されていたラリー競技のイベントをFIAの下に一本化して誕生した、IMCが前身である。1973年に世界選手権へと格上げされて、WRCとしてスタートした。FIAが主催する自動車競技の世界選手権の中ではF1世界選手権の次に長い歴史を持つ。また開幕戦のラリー・モンテカルロは、F1のモナコグランプリより長い歴史を持つイベントである。選手権は元々はマニュファクチャラー部門のみが争われたが、後にドライバー部門とコ・ドライバー部門の選手権も争われるようになった。
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